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　　早借錢報記者 俞立嚴
　　 昨天白天，上海空氣質量重度污染，數十位市人大代系統家具表到田林東路大氣監測路邊站、市環境監測中心等地視察。市環保局局長張全表示，上海最近將把大氣污染預警納入政府預警體系，並將出台多項治霾措施。
　　污染裝潢減排靠結構調整
　　 “11月30日以來的嚴重霾污染，今天將基本結束。”張全分析此次霧霾說，中東部地區大範圍受近地面靜穩天氣控制，造成污染物持續累積。具體到5日晚間至6日，大氣邊界層高度甚至不足300米（平時有1公里多），污染物無法擴散，好像上東森房屋面有個“鍋蓋”往下壓。
　　 “當前，大氣污染防治工作面臨著前所未有的嚴峻形勢。”張全介紹，目前上海PM2.5的來源約有25%來自工業，25%來自機動車排放，10%來自工地、票貼堆場、道路揚塵等，7%來自電廠，10%來自餐飲、乾洗業等生活排放，另有約20%來自外來影響。
　　 “下一步，我們將咬準PM2.5五年降20%的目標不放鬆。”張全說，目前上海以PM2.5為代表的複合型污染比較突出，PM2.5年均濃度超過國家標準近60%。張全指出，要實現五年PM2.5降20%的目標，至少一半來自發展轉型和結構調整的貢獻。
　　將研究分人群應急預案
　　 張全透露，在今年年底到明年年初期間，上海將要把大氣污染預警納入政府預警體系，未來該藍黃橙紅預警體系將在PM2.5嚴重超標等污染情況下，及時向市民發佈應急預案，指導市民生活工作。
　　 張全介紹，和市教委等部門一起研究分不同人群的應急預案，爭取在第一時間提示市民。在具體操作上，前一天的晚8時會發出一個整體的應急預案，根據實際變化，再在第二天早上6時出一個修正預案，“之所以第二次時間定在早6點，是因為等到早上七八點的話，就有點晚了，特別是對那些要送孩子去學校的上海雙職工來說。”張全說。
　　 對下一步治霾等大氣污染的措施，張全昨天介紹，上海要削減煤炭消費總量，完成全市剩餘2800餘臺中小燃煤鍋爐和窯爐清潔能源替代，明年全面實現燃煤電廠高效除塵等改造，關停崇明電廠，完成2500項污染企業結構調整。
　　 實現新增或更新的公交車中新能源和清潔能源車比例達到60%以上，高污染車輛限行範圍擴大到外環線，提前實施新車國V標準，2015年全面淘汰“黃標車”。
　　 進一步加強揚塵控制，深化建築工地、渣土運輸、道路保潔防塵管理，建立秸稈禁燒長效機制，加快推進秸稈綜合利用，開展餐飲油煙氣高效治理技術試點和推廣。
　　 “對於PM2.5帶來的危害後果，還有市民如何加強自我保護要進行研究。”參與昨天視察的市人大代表、普世律師事務所主任李向農發言呼籲有關方面應對此加強宣傳和研究。　　（原標題：滬大氣污染將納入政府預警 應急預案擬提至前一晚8時發）